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上述多家信托公司人士均向记者表示,通常金融机构看到类似新城控股实际控制人被采取强制措施这类信息时,肯定会进行项目风险排查的。这是金融机构正常的投后管理动作。风险排查并不是说真的风险有多么大,而是为了加强管理和控制风险,通常银行、信托的资金融出,都是有抵押或担保的比较多,风险可控。目前主要是市场情绪上,对于公司具有短期冲击,长期还是要看公司本身的经营发展、质地状况,个人的行为还是要和公司层面有一定的区分。

银隆表示,2013年9月6日,相关政府财政部门向银隆新能源银行账户转账1.123亿元科技扶持资金,专款用于所扶持科技项目的发展。经核对公司财务记账凭证发现,同月9日在孙国华的指示下,银隆新能源以还借款的名义,将上述1.1亿元财政补贴资金(分为5000万和6000万两笔)支付给珠海市银隆投资控股集团有限公司(由魏银仓全资控股,下称“银隆集团”)。

现货价格:5月6日新加坡燃料油(高硫380Cst)现货报价407.31美元/吨,较上一日下跌4.26美元/吨(按当日人民币汇率折算为2743元/吨)。仓单库存:上海期货交易所期货仓单为148850吨,较上一交易日持平。主力持仓:上海期货交易所的前二十名持仓显示,FU1909合约买单持仓增加16146手至59656手,卖单持仓增加4142手至45772手,净持仓为买单13884手,较前一交易日增加11482手,多空增仓,多单增幅明显高于空单,净多持仓大幅增加。

相比较而言,随行就市的买油方式受当期油价的影响更大。“油价暴跌,利润很大,但油价暴涨,便会亏损,通常来讲我们做一船货也就六七万美金,如果油暴跌,可能赚二十几万,但如果油价上涨,可能20万美金都没了,还要赔十几万。”他说。由于提前“锁定”了燃油成本,该船东对油价涨跌比较淡定,因为船燃成本几乎不会超出预期,利润受油价波动的影响也相对较小。

从规模变化来看,Wind数据显示,2017年末、2018年末,该公司管理规模分别为3614.23亿元、4132.28亿元。但并非所有的细分基金产品,规模都得以水涨船高。《投资时报》记者统计发现,分类型来看,2017年末、2018年末嘉实旗下债券型基金的规模分别为222.69亿元、601.20亿元,而截至2019年8月16日,这一规模下滑至559.61亿元;上述三个时间点,其混合型基金规模也大幅缩水,分别为1220.52亿元、685.24亿元、586.22亿元,相比过往的千亿规模,已经腰斩。

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